LearnElectricals · أسئلة الإنترفيو · القسم ⁦1⁩ من ⁦9⁩

أساسيات الكهربا

الأسئلة دي بتتسأل في أول ربع ساعة من أي إنترفيو كهربا، سواء صيانة أو تشغيل أو كنترول. لو جاوبتها بثقة وبأمثلة من الشغل، بتبيّن إن أساسك متين. ركّز على الأرقام والمعادلات، واتعلّم تقول ليه مش بس إيه.

1مبتدئ

اشرح قانون أوم، وإمتى ميتطبقش بشكل مباشر؟

الإجابة المختصرة

⁦V = I × R⁩: الجهد بيساوي التيار مضروب في المقاومة. يعني لو عندك سخان مقاومته ⁦46 Ω⁩ على ⁦230 V⁩ هيسحب ⁦5 A⁩ تقريبًا.

اشرحها أكتر

القانون بيتطبق بشكل مباشر على الأحمال الأومية ⁦(Resistive)⁩ زي السخانات واللمبات الفتيل، طول ما درجة الحرارة ثابتة.

V = I × R·I = V / R·R = V / I

في الـ ⁦AC⁩ مع الملفات والمكثفات بنستخدم المعاوقة ⁦Impedance (Z)⁩ بدل ⁦R⁩، فيبقى ⁦V = I × Z⁩.

اللي بيغلط فيه الناس: ناس كتير تقيس مقاومة ملف موتور بالأفوميتر (مثلًا ⁦2 Ω⁩) وتقسم ⁦400 V⁩ عليها وتقول التيار ⁦200 A⁩. ده غلط: الموتور وهو شغّال المعاوقة بتاعته أكبر بكتير من مقاومة الـ ⁦DC⁩، وكمان فيه ⁦Back EMF⁩. حتى تيار البداية ⁦(Locked Rotor)⁩ بيتحدد بالمعاوقة، مش بمقاومة الـ ⁦DC⁩ دي.
2مبتدئ

إيه معادلات القدرة الكهربية؟ وإزاي تحسب تيار سخان ⁦2 kW⁩ على ⁦230 V⁩؟

الإجابة المختصرة

⁦P = V × I⁩، ومنها ⁦P = I² × R⁩ و ⁦P = V² / R⁩. سخان ⁦2 kW⁩ على ⁦230 V⁩ بيسحب ⁦2000 ÷ 230 ≈ 8.7 A⁩.

اشرحها أكتر

المعادلات دي للـ ⁦DC⁩ وللأحمال الأومية في الـ ⁦AC⁩. لو الحمل فيه باور فاكتور (موتور مثلًا) بتبقى القدرة الفعّالة ⁦P = V × I × cosφ⁩ في السينجل فيز.

مثال سريع: نفس السخان مقاومته ⁦R = V² / P = 230² ÷ 2000 ≈ 26.5 Ω⁩.

اللي بيغلط فيه الناس: خلط القدرة بالطاقة: القدرة بالـ ⁦kW⁩ (السرعة اللي بتصرف بيها)، والطاقة بالـ ⁦kWh⁩ (اللي بتتحاسب عليه في الفاتورة).
3مبتدئ

إيه الفرق بين ⁦kW⁩ و ⁦kWh⁩؟

الإجابة المختصرة

⁦kW⁩ وحدة قدرة (قد إيه الجهاز بيسحب دلوقتي)، و ⁦kWh⁩ وحدة طاقة (القدرة مضروبة في الوقت). سخان ⁦2 kW⁩ شغّال ⁦3⁩ ساعات يصرف ⁦6 kWh⁩.

اشرحها أكتر

عداد الكهربا بيعدّ ⁦kWh⁩. عشان كده جهاز قدرته صغيرة بس شغّال طول اليوم (زي التلاجة) ممكن يصرف أكتر من جهاز كبير بيشتغل دقايق (زي الكاتل).

4مبتدئ

إيه الفرق بين ⁦AC⁩ و ⁦DC⁩؟

الإجابة المختصرة

الـ ⁦DC⁩ اتجاهه ثابت (بطارية، باور سبلاي ⁦24 V⁩). الـ ⁦AC⁩ اتجاهه وقيمته بيتغيروا على شكل موجة ⁦Sine⁩، بتردد ⁦50 Hz⁩ أو ⁦60 Hz⁩ حسب البلد.

اشرحها أكتر

الـ ⁦AC⁩ سهل نرفعه ونوطّيه بالترانس، وده اللي خلّى نقل الكهربا لمسافات طويلة اقتصادي. الـ ⁦DC⁩ بنستخدمه في الكنترول والإلكترونيات، وجوه الانفرتر نفسه (الـ ⁦DC Bus⁩).

في ⁦50 Hz⁩ التيار بيعكس اتجاهه ⁦100⁩ مرة في الثانية (مرتين في كل دورة).

5مبتدئ

يعني إيه قيمة ⁦RMS⁩؟ ولو البريزة ⁦230 V⁩ يبقى الـ ⁦Peak⁩ كام؟

الإجابة المختصرة

الـ ⁦RMS⁩ هي القيمة الفعّالة: الـ ⁦AC⁩ بقيمة ⁦RMS⁩ معيّنة بيسخّن نفس سخونية ⁦DC⁩ بنفس القيمة. للموجة الـ ⁦Sine⁩: الـ ⁦Peak = √2 × RMS⁩، يعني ⁦230 V RMS⁩ ليها ⁦Peak⁩ حوالي ⁦325 V⁩.

اشرحها أكتر

الأفوميتر والعدادات بيقروا ⁦RMS⁩. الـ ⁦Peak-to-Peak = 2 × 325 ≈ 650 V⁩.

ده سبب إن الـ ⁦DC Bus⁩ في انفرتر سينجل فيز ⁦230 V⁩ بيبقى حوالي ⁦325 V DC⁩.

اللي بيغلط فيه الناس: استخدام أفوميتر عادي ⁦(Average responding)⁩ على خرج انفرتر أو على تيار فيه هارمونيكس، فيقرا غلط. في الحالات دي لازم ⁦True RMS⁩، ولخرج الانفرتر يفضّل ميتر فيه وضع خاص (زي ⁦LPF⁩ أو ⁦VFD mode⁩).
6متوسط

إيه الفرق بين القدرة الفعّالة والغير فعّالة والظاهرية؟

الإجابة المختصرة

الفعّالة ⁦P⁩ بالـ ⁦kW⁩ هي اللي بتعمل شغل حقيقي (حرارة، حركة). الغير فعّالة ⁦Q⁩ بالـ ⁦kVAR⁩ بتروح وتيجي عشان تمغنط الملفات. الظاهرية ⁦S⁩ بالـ ⁦kVA⁩ هي المجموع الاتجاهي: ⁦S² = P² + Q²⁩.

اشرحها أكتر
S = √(P² + Q²)·P = S × cosφ

الكابلات والترانسات والقواطع بتسخن من التيار الكلي اللي بيمثّل ⁦S⁩، مش ⁦P⁩ بس. عشان كده الترانس بيتقنّن بالـ ⁦kVA⁩.

مثال: حمل ⁦80 kW⁩ و ⁦60 kVAR⁩ يبقى ⁦S = 100 kVA⁩ والباور فاكتور ⁦0.8⁩.

7متوسط

يعني إيه باور فاكتور؟ وليه الباور فاكتور الواطي مشكلة؟

الإجابة المختصرة

الباور فاكتور ⁦PF = P ÷ S⁩، يعني نسبة القدرة المفيدة من القدرة الكلية. في الموجات الـ ⁦Sine⁩ النظيفة بيساوي ⁦cosφ⁩ (φ زاوية الفرق بين الجهد والتيار).

اشرحها أكتر

لو الباور فاكتور واطي، علشان تاخد نفس الـ ⁦kW⁩ لازم تسحب تيار أكبر، وده معناه:

  • كابلات وترانسات بتسخن أكتر وفقد ⁦I²R⁩ أكبر
  • هبوط جهد أكبر
  • شركة الكهربا ممكن تعمل غرامة لو الباور فاكتور تحت حد معيّن (غالبًا حوالي ⁦0.9⁩، والرقم بيختلف حسب البلد والتعريفة)

مثال: حمل ⁦100 kW⁩ على ⁦400 V⁩ بباور فاكتور ⁦0.7⁩ بيسحب حوالي ⁦206 A⁩، وبباور فاكتور ⁦0.95⁩ بيسحب حوالي ⁦152 A⁩.

اللي بيغلط فيه الناس: الباور فاكتور مش هو الكفاءة. موتور ممكن يكون كفاءته ⁦92%⁩ وباور فاكتوره ⁦0.8⁩. دول حاجتين مختلفين.
8متوسط

إزاي بنحسّن الباور فاكتور؟ وفيه أي محاذير؟

الإجابة المختصرة

بنركّب مكثفات ⁦(Capacitor Bank)⁩ بتدّي ⁦kVAR⁩ عكس الـ ⁦kVAR⁩ بتاعة الأحمال الحثية، فالتيار اللي جاي من الشبكة يقل.

اشرحها أكتر

ممكن تبقى مكثفات ثابتة على موتور كبير، أو لوحة أوتوماتيك فيها ⁦PF Controller⁩ بيدخّل ويطلّع خطوات حسب الحمل.

محاذير مهمة:

  • متركّبش مكثفات على خرج الانفرتر أبدًا، هتبوّظ الانفرتر أو المكثفات.
  • لو فيه هارمونيكس كتير (انفرترات كتير)، المكثفات ممكن تعمل رنين ⁦(Resonance)⁩ مع الترانس، فبنستخدم مكثفات مع ملفات ⁦Detuned Reactor⁩.
  • التصحيح الزيادة ⁦(Leading PF)⁩ بيرفع الجهد وممكن يتحسب برضه.
  • المكثف بيفضل مشحون بعد الفصل، لازم مقاومات تفريغ وتستنى قبل ما تلمسه.
9مبتدئ

ليه بنستخدم الثري فيز في المصانع؟

الإجابة المختصرة

عشان بينقل قدرة أكبر بنحاس أقل، والقدرة الكلية بتبقى ثابتة مش نابضة، وبيعمل مجال مغناطيسي دوّار يشغّل الموتور الإندكشن من غير أي كباستور أو أجزاء إضافية.

اشرحها أكتر

الثري فيز عبارة عن ⁦3⁩ موجات ⁦Sine⁩ كل واحدة متأخرة عن التانية ⁦120°⁩. الموتور الثري فيز أصغر وأرخص وأكفأ من سينجل فيز بنفس القدرة.

10مبتدئ

في توصيلة الستار ⁦(Star)⁩، إيه العلاقة بين جهد وتيار الخط والفيز؟

الإجابة المختصرة

في الستار: جهد الخط = ⁦√3⁩ × جهد الفيز وتيار الخط = تيار الفيز. يعني شبكة ⁦400 V⁩ بين الخطوط، الجهد بين أي خط والنيوترال ⁦400 ÷ √3 ≈ 230 V⁩.

اشرحها أكتر
V_L = √3 × V_ph·I_L = I_ph

⁦√3 ≈ 1.732⁩. نفس الكلام في الشبكات القديمة ⁦380/220 V: 220 × 1.732 ≈ 380⁩.

نقطة الستار هي اللي بيطلع منها النيوترال في الترانس.

اللي بيغلط فيه الناس: قلب العلاقة وتقول جهد الفيز أكبر. افتكرها كده: بين خطين ⁦(L-L)⁩ دايمًا أكبر من بين خط ونيوترال ⁦(L-N)⁩.
11مبتدئ

وفي توصيلة الدلتا ⁦(Delta)⁩؟

الإجابة المختصرة

في الدلتا: جهد الخط = جهد الفيز (كل ملف متوصّل بين خطين) وتيار الخط = ⁦√3⁩ × تيار الفيز.

اشرحها أكتر
V_L = V_ph·I_L = √3 × I_ph

مثال: موتور دلتا تيار الخط بتاعه ⁦17.3 A⁩، يبقى التيار جوه كل ملف ⁦17.3 ÷ 1.732 = 10 A⁩.

الدلتا مفيهاش نقطة نيوترال، عشان كده مفيش ⁦230 V⁩ جاهز منها مباشرة.

12متوسط

إزاي تحسب قدرة حمل ثري فيز؟ احسب موتور بياخد ⁦20 A⁩ على ⁦400 V⁩ وباور فاكتور ⁦0.85⁩.

الإجابة المختصرة

⁦P = √3 × V_L × I_L × cosφ⁩. يعني ⁦1.732 × 400 × 20 × 0.85 ≈ 11.8 kW⁩ (قدرة داخلة).

اشرحها أكتر
P = √3 · V_L · I_L · cosφ = 3 · V_ph · I_ph · cosφ

المعادلة دي صح في الستار والدلتا الاتنين، طول ما بتستخدم قيم الخط.

القدرة الظاهرية ⁦S = √3 × V × I = 1.732 × 400 × 20 ≈ 13.9 kVA⁩.

وللحساب العكسي (تيار من قدرة): ⁦I = P ÷ (√3 × V × cosφ)⁩. وفي الموتور لازم تقسم كمان على الكفاءة لأن الـ ⁦kW⁩ المكتوبة على اللوحة هي قدرة العمود الخارجة.

اللي بيغلط فيه الناس: تضرب في ⁦3⁩ بدل ⁦√3⁩ وانت مستخدم جهد الخط. لو هتضرب في ⁦3⁩ لازم تستخدم جهد وتيار الفيز.
13متوسط

النيوترال بيشيل تيار قد إيه في نظام ستار؟

الإجابة المختصرة

لو الأحمال متوازنة على الـ ⁦3⁩ فازات، تيار النيوترال تقريبًا صفر لأن التيارات بتلغي بعض. لو مش متوازنة، النيوترال بيشيل الفرق.

اشرحها أكتر

فيه حالة مهمة: الأحمال الإلكترونية (كمبيوترات، لمبات ⁦LED⁩، باور سبلايز) بتطلع هارمونيكس تالتة (⁦150 Hz⁩ في شبكة ⁦50 Hz⁩) والهارمونيكس دي بتتجمّع في النيوترال مش بتلغي بعض. تيار النيوترال ممكن يوصل لحوالي ⁦1.7⁩ مرة تيار الفيز.

عشان كده في المباني اللي فيها أحمال إلكترونية كتير بنكبّر مقطع النيوترال.

14خبير

إيه اللي بيحصل لو النيوترال اتقطع في شبكة ستار عليها أحمال سينجل فيز؟

الإجابة المختصرة

نقطة النيوترال بتعوم، والجهد بيتوزع على الأحمال حسب مقاوماتها. فيز عليه حمل خفيف ممكن جهده يطلع ناحية ⁦400 V⁩ وفيز تاني يقع جهده. أجهزة كتير بتتحرق.

اشرحها أكتر

ده من أخطر الأعطال في التوزيع. علامته: لمبات في جزء من المبنى نورها زاد جدًا وفي جزء تاني نورها ضعف، أو أجهزة بتتحرق مرة واحدة.

عشان كده النيوترال مبيتركبش عليه قاطع لوحده، ووصلاته لازم تكون محكمة.

15مبتدئ

الأرضي ⁦(Earthing)⁩ بيعمل إيه؟ وإيه الفرق بينه وبين النيوترال؟

الإجابة المختصرة

الأرضي طريق آمن لتيار العطل: لو سلك حي لمس جسم معدني، التيار يجري في الأرضي فالقاطع أو الـ ⁦RCD⁩ يفصل بسرعة، وجهد اللمس على الجسم يفضل قليل. النيوترال بقى موصّل شغّال بيرجّع تيار الحمل في الظروف العادية.

اشرحها أكتر

في الظروف العادية الأرضي مفيهوش تيار. النيوترال فيه تيار الحمل.

في معظم الأنظمة النيوترال والأرضي بيتربطوا في نقطة واحدة بس (عند الترانس أو أول لوحة). لو ربطتهم في كل لوحة فرعية، جزء من تيار الحمل يرجع في الأرضي والـ ⁦RCD⁩ يفصل وتعمل مشاكل.

اللي بيغلط فيه الناس: استخدام النيوترال كأرضي، أو توصيل جسم الجهاز بالنيوترال. لو النيوترال اتقطع، جسم الجهاز كله هيبقى عليه جهد.
16متوسط

اشرح أنظمة الأرضي ⁦TN-S⁩ و ⁦TN-C-S⁩ و ⁦TT⁩ باختصار.

الإجابة المختصرة

الحرف الأول بيقول مصدر الكهربا متأرّض ولا لا، والتاني بيقول أجسام الأجهزة متوصّلة بإيه. ⁦TN-S⁩: أرضي ونيوترال منفصلين من الترانس. ⁦TN-C-S⁩: موصل واحد ⁦PEN⁩ لحد نقطة معيّنة وبعدها بيتفصلوا. ⁦TT⁩: الأجهزة ليها أرضي محلي ⁦(Earth Rod)⁩ منفصل عن أرضي المصدر.

اشرحها أكتر
  • ⁦TN-S⁩: أحسن نظام للمصانع، تيار العطل عالي فالقاطع العادي يفصل.
  • ⁦TN-C-S⁩: منتشر في التوزيع، بعد نقطة الفصل ممنوع تربط ⁦N⁩ و ⁦PE⁩ تاني.
  • ⁦TT⁩: مقاومة الأرضي عالية نسبيًا فتيار العطل ممكن ميكفيش يفصّل القاطع، عشان كده الـ ⁦RCD⁩ أساسي فيه.
  • ⁦IT⁩: المصدر معزول أو متأرّض من خلال معاوقة عالية، أول عطل أرضي مبيفصلش (بيدّي إنذار)، بيتستخدم في المستشفيات وبعض المصانع اللي محتاجة استمرارية.
17مبتدئ

الـ ⁦RCD⁩ (أو ⁦ELCB⁩) بيشتغل إزاي؟

الإجابة المختصرة

بيقارن التيار الداخل في الفيز بالتيار الراجع في النيوترال. لو الفرق (تيار متسرّب للأرض) وصل لحساسيته ⁦IΔn⁩ زي ⁦30 mA⁩، بيفصل. يعني بيحمي من الصعق والحريق بسبب التسريب.

اشرحها أكتر

جواه قلب حديد بيعدّي فيه الفيز والنيوترال مع بعض. لو التيارين متساويين المجال بيلغي بعضه. لو فيه تسريب، ملف تالت بيحس بالفرق ويفصّل.

  • ⁦30 mA⁩ لحماية الأشخاص
  • ⁦100⁩ أو ⁦300 mA⁩ لحماية من الحريق ولأحمال تسريبها عالي

الـ ⁦RCD⁩ مبيحميش من الأوفرلود ولا من القصر بين فيز ونيوترال. لو عايز الحمايتين في جهاز واحد استخدم ⁦RCBO⁩.

اللي بيغلط فيه الناس: تفتكر إن الـ ⁦RCD⁩ بيحميك لو مسكت الفيز والنيوترال بإيديك الاتنين وانت معزول عن الأرض. التيار ساعتها داخل وراجع في نفس الدايرة فمفيش فرق، والـ ⁦RCD⁩ مش هيحس.
18متوسط

الـ ⁦RCD 30 mA⁩ بيفصل إمتى بالظبط؟ وإيه أنواع ⁦AC⁩ و ⁦A⁩ و ⁦F⁩ و ⁦B⁩؟

الإجابة المختصرة

المواصفة بتسمح له يفصل في أي مكان بين ⁦50%⁩ و ⁦100%⁩ من ⁦IΔn⁩، يعني بين ⁦15⁩ و ⁦30 mA⁩. عند ⁦30 mA⁩ لازم يفصل خلال ⁦300 ms⁩ (للنوع العادي)، وعند ⁦5 × IΔn⁩ خلال ⁦40 ms⁩.

اشرحها أكتر

الأنواع حسب شكل تيار التسريب اللي يقدر يحسّه:

  • ⁦Type AC⁩: تسريب ⁦AC Sine⁩ بس
  • ⁦Type A⁩: ⁦AC + DC⁩ نابض (أجهزة فيها رِكتيفاير سينجل فيز)
  • ⁦Type F⁩: زي ⁦A⁩ + ترددات مختلطة، مناسب لانفرتر سينجل فيز
  • ⁦Type B⁩: كل اللي فوق + ⁦DC⁩ ناعم، وده المطلوب مع انفرترات الثري فيز وشواحن العربيات

ولازم تدوس زرار الـ ⁦Test⁩ بشكل دوري عشان تتأكد إن الميكانيزم مش ناشف.

اللي بيغلط فيه الناس: تركّب ⁦Type AC⁩ قبل انفرتر ثري فيز. تيار التسريب الـ ⁦DC⁩ ممكن "يعمي" الـ ⁦RCD⁩ فميفصلش وقت العطل الحقيقي.
19خبير

الـ ⁦RCD⁩ بيفصل لوحده كل شوية في لوحة فيها انفرترات. تعمل إيه؟

الإجابة المختصرة

غالبًا تيار التسريب الطبيعي من فلاتر الـ ⁦EMC⁩ ومن سعة الكابلات الطويلة المعزولة ⁦(Shielded)⁩ متجمّع ووصل لحساسية الـ ⁦RCD⁩. الحل إنك توزّع الأحمال على أكتر من ⁦RCD⁩، وتستخدم ⁦RCD⁩ مخصص للانفرترات (⁦Type B⁩ أو ⁦Type F⁩ حسب الحالة) بحساسية مناسبة لو التصميم يسمح، وتقلّل الكارير فريكونسي أو تقصّر الكابل.

اشرحها أكتر

خطوات عملية:

  • قيس تيار التسريب بكلامب ⁦Leakage⁩ (بيلف على كل الموصلات الحية مع بعض)
  • شوف لو التسريب بيزيد مع تشغيل انفرتر معيّن أو مع زيادة السرعة
  • فيه انفرترات بتسمح تفصل مكثفات الفلتر ⁦(EMC Screw/Jumper)⁩ في أنظمة ⁦IT⁩ أو حسب تعليمات الصانع، بس ده بيأثّر على الـ ⁦EMC⁩
  • اعزل أي جهاز فيه عطل عزل حقيقي بالميجر
اللي بيغلط فيه الناس: تشيل الـ ⁦RCD⁩ أو تحط بداله قاطع عادي عشان "الدنيا تمشي". كده انت شلت حماية الأرواح.
20مبتدئ

إزاي تختار مقطع الكابل؟ ولا هي قاعدة "⁦1⁩ مم لكل ⁦10⁩ أمبير"؟

الإجابة المختصرة

مقطع الكابل بيتحدد بأربع حاجات: التيار المطلوب، طريقة التمديد (هوا، مواسير، مدفون، مجمّع مع كابلات تانية)، درجة حرارة المكان، وهبوط الجهد للمسافة. وكمان لازم يستحمل تيار القصر لحد ما الحماية تفصل.

اشرحها أكتر

القواعد السريعة زي "⁦1⁩ مم⁦²⁩ لكل ⁦6⁩ أو ⁦10⁩ أمبير" تقريب للمسافات القصيرة بس. المرجع هو جداول الصانع أو المواصفة (زي ⁦IEC 60364-5-52⁩) مع عوامل التصحيح ⁦(Correction Factors)⁩.

مثال: نفس الكابل لو اتركّب في ماسورة مع ⁦5⁩ كابلات تانية في مكان حراراته ⁦45 °C⁩، التيار المسموح له ممكن يقل لأقل من نص.

وبعد كده تتأكد إن القاطع اللي قبله أقل من أو يساوي تيار الكابل بعد التصحيح.

21خبير

احسب هبوط الجهد لكابل ثري فيز نحاس ⁦10 mm²⁩ طوله ⁦100 m⁩ بيشيل ⁦30 A⁩.

الإجابة المختصرة

مقاومة الموصل = ρ × ⁦L ÷ A = 0.0175 × 100 ÷ 10 = 0.175 Ω⁩. هبوط الجهد ≈ ⁦√3 × I × R × cosφ = 1.732 × 30 × 0.175 × 0.85 ≈ 7.7 V⁩، يعني حوالي ⁦1.9%⁩ من ⁦400 V⁩. مقبول.

اشرحها أكتر
ΔV ≈ √3 × I × L × (R cosφ + X sinφ)ثري فيز
ΔV ≈ 2 × I × L × Rسينجل فيز، رايح وجاي

ρ للنحاس حوالي ⁦0.0175 Ω·mm²/m⁩ عند ⁦20 °C⁩، والكابل وهو سخن مقاومته بتزيد (عند ⁦70 °C⁩ حوالي ⁦20%⁩ زيادة). في الكابلات الكبيرة الـ ⁦X⁩ (الممانعة الحثية) بتفرق في الحساب.

الحدود المعتادة: حوالي ⁦3%⁩ للإنارة و ⁦5%⁩ لباقي الأحمال، وبيختلف حسب الكود.

اللي بيغلط فيه الناس: تنسى في السينجل فيز إن التيار رايح في سلك وراجع في سلك، فتحسب الطول مرة واحدة بس.
22مبتدئ

إيه الفرق بين الأوفرلود والشورت سيركت والعطل الأرضي؟

الإجابة المختصرة

الأوفرلود: تيار زيادة شوية (مثلًا ⁦1.2⁩ إلى ⁦2⁩ مرة) لفترة طويلة، بيسخّن الكابل والموتور. الشورت: تيار ضخم جدًا مرة واحدة بسبب تلامس فيز بفيز أو فيز بنيوترال. العطل الأرضي: فيز لمس الأرضي أو جسم معدني.

اشرحها أكتر
  • الأوفرلود بيتحمي بالحماية الحرارية ⁦(Thermal)⁩ في القاطع أو الأوفرلود ريليه
  • الشورت بيتحمي بالحماية المغناطيسية ⁦(Magnetic)⁩ أو الفيوز، ولازم يفصل في ميللي ثواني
  • العطل الأرضي بيتحمي بالقاطع (لو تيار العطل عالي كفاية) أو بالـ ⁦RCD⁩
23متوسط

⁦XL⁩ و ⁦XC⁩ يعني إيه؟ وإيه اللي بيحصل للتيار في الملف والمكثف؟

الإجابة المختصرة

⁦XL = 2πfL⁩ ممانعة الملف، وبتزيد مع التردد. ⁦XC = 1 ÷ (2πfC)⁩ ممانعة المكثف، وبتقل مع التردد. في الملف التيار متأخر عن الجهد ⁦90°⁩، وفي المكثف التيار متقدّم ⁦90°⁩.

اشرحها أكتر

ده سبب إن الموتورات (حمل حثي) باور فاكتورها متأخر ⁦(Lagging)⁩، وإن المكثفات بتصلّحه.

وده كمان سبب إن المكثف بيعدّي الـ ⁦AC⁩ ويمنع الـ ⁦DC⁩، وإن الملف ⁦(Choke)⁩ بيقاوم التغيّرات السريعة في التيار.

اللي بيغلط فيه الناس: تفتكر إن الملف ليه ممانعة في الـ ⁦DC⁩. في الـ ⁦DC⁩ الملف ليه مقاومة السلك بس (صغيرة جدًا)، عشان كده ملف كونتاكتور ⁦AC⁩ لو اتوصّل على ⁦DC⁩ بنفس الجهد بيتحرق.
24متوسط

ترانس ⁦1000 kVA⁩ ثانويه ⁦400 V⁩، تيار الحمل الكامل بتاعه كام؟

الإجابة المختصرة

⁦I = S ÷ (√3 × V) = 1,000,000 ÷ (1.732 × 400) ≈ 1443 A⁩.

اشرحها أكتر

الترانس بيتقنّن بالـ ⁦kVA⁩ مش ⁦kW⁩ لأن الصانع ميعرفش الباور فاكتور بتاع الحمل، والتسخين بيعتمد على التيار والجهد بس.

قاعدة سريعة على ⁦400 V⁩: كل ⁦1 kVA⁩ ثري فيز بياخد حوالي ⁦1.44 A⁩. وكل ⁦1 kW⁩ موتور على ⁦400 V⁩ بياخد حوالي ⁦2 A⁩ (تقريب).

25خبير

إيه الهارمونيكس؟ ومين بيعملها وإزاي نقلّلها؟

الإجابة المختصرة

الهارمونيكس تيارات أو جهود بترددات مضاعفة للتردد الأساسي (⁦150⁩، ⁦250⁩، ⁦350 Hz⁩ في شبكة ⁦50 Hz⁩)، بتطلع من الأحمال الغير خطية زي الانفرترات والـ ⁦UPS⁩ والباور سبلايز اللي فيها رِكتيفاير.

اشرحها أكتر

مشاكلها: سخونية زيادة في الترانسات والكابلات والنيوترال، فصل قواطع من غير سبب واضح، رنين مع مكثفات تحسين الباور فاكتور، وتشويش على الأجهزة.

بنقيسها بالـ ⁦THD (Total Harmonic Distortion)⁩. الانفرتر ⁦6 Pulse⁩ من غير أي ملف ممكن يطلع ⁦THDi⁩ عالي جدًا (ممكن ⁦80%⁩ أو أكتر).

طرق التقليل: ⁦AC Line Reactor⁩ أو ⁦DC Choke⁩، فلاتر ⁦Passive⁩ أو ⁦Active⁩، انفرتر ⁦12 Pulse⁩ أو ⁦18 Pulse⁩، أو انفرتر ⁦AFE (Active Front End)⁩.

26مبتدئ

المقاومات على التوالي وعلى التوازي، المقاومة الكلية بتتحسب إزاي؟

الإجابة المختصرة

على التوالي: ⁦R = R1 + R2⁩ + …، والتيار واحد في الكل. على التوازي: ⁦1/R = 1/R1 + 1/R2⁩ + …، والجهد واحد على الكل، والمقاومة الكلية دايمًا أقل من أصغر مقاومة.

اشرحها أكتر

لمقاومتين على التوازي: ⁦R = (R1 × R2) ÷ (R1 + R2)⁩. مثال: ⁦10 Ω⁩ مع ⁦10 Ω⁩ توازي = ⁦5 Ω⁩.

أجهزة البيت كلها متوصّلة توازي، عشان كده كل جهاز بياخد ⁦230 V⁩، وكل ما تشغّل أجهزة أكتر التيار الكلي يزيد.

الإجابات دي عامة وبتغطي الشائع في الشغل. أرقام الباراميترات وأكواد الأعطال بتختلف من ماركة للتانية، والمانيوال والكود المحلي هما المرجع. علامات «عارفها» و«مش عارفها» بتتسجّل على الجهاز ده بس.